Motor Valley
F1 | I tempi di Kimi Antonelli nel primo giorno di test a Imola
Guarda i tempi registrati da Kimi Antonelli nel primo giorno di test a Imola con la Mercedes W13 del mondiale F1 2022.
![Andrea Kimi Antonelli durante il primo giorno di test con la F1 a Imola, 29 aprile 2024](https://www.1000cuorirossoblu.it/wp-content/uploads/2024/04/andrea_kimi_antonelli_test_imola.jpg)
Andrea Kimi Antonelli ha completato oggi la prima di due giornate di test con la Mercedes W13 del 2022 a Imola, il suo circuito di casa. Di seguito riportiamo i tempi registrati dal pilota di Casalecchio di Reno, candidato alla successione di Lewis Hamilton in F1.
Per avere un riferimento, il record assoluto della pista imolese è 1:13.609, registrato da Valtteri Bottas con la Mercedes W11 durante le qualifiche del GP del 2020. Il record assoluto della W13 guidata da Antonelli è 1:19.457 registrato da George Russell nelle Prove Libere 2 del GP del 2022 (qui tutti i record).
N.B. I tempi sono stati cronometrati a mano, per cui è da considerare un margine di errore di 0.5/1 decimi di secondo. Inoltre, sono riportati solo quelli della mattinata. Non è dato sapere quale evoluzione di pneumatici Pirelli sia stata utilizzata per questo test.
Giro di Installazione
Bandiera verde alle ore 9:00
- ore 9:01 – OUT
- ore 9:04 – IN
Primo Stint – 58,9 km
Già dal primo stint si può notare come Kimi sia un pilota estremamente costante. Dopo i primi quattro giri di riscaldamento, ha compiuto nove giri con un distacco di appena 3 decimi tra il migliore e il peggiore.
Temperatura: 22°C (soleggiato); Gomma: Hard.
- ore 10:25 – OUT
- 1:24.04
- 1:22.92
- 1:22.26
- 1:21.87
- 1:21.99
- 1:21.92
- 1:22.09
- 1:21.98
- 1:21.97
- 1:21.89
- 1:21.74
- 1:21.93
- ore 10:45 – IN
Secondo Stint – 58,9 km
Guardando i tempi del primo giro lanciato, si può notare come nel secondo stint sia aumentata la confidenza di Kimi con la vettura. Questo gli ha permesso di trovare il limite più velocemente, come dimostra il giro più veloce in 1:21.20. Per il resto, il talento bolognese si dimostra un metronomo: undici giri con una differenza di cinque decimi tradiscono la sua inesperienza.
Temperatura: 20°C (parzialmente nuvoloso); Gomma: Hard.
- ore 11:38 – OUT
- 1:22.06
- 1:21.75
- 1:21.25
- 1:21.45
- 1:21.47
- 1:21.52
- 1:21.20
- 1:21.35
- 1:21.42
- 1:21.43
- 1:21.61
- 1:21.52
- ore 11:57 – IN
Terzo Stint – 58,9 km
Dopo dieci minuti di pausa, il team manda in pista la Mercedes #12 con un carico maggiore di benzina. I tempi inevitabilmente salgono, ma non di molto grazie all’evoluzione della pista e all’aumento della temperatura. È probabile che al sesto giro abbia commesso un errore, altrimenti non si spiega un tempo così alto.
Temperatura: 22°C (parzialmente nuvoloso); Gomma: Hard.
- ore 12:07 – OUT
- 1:21.92
- 1:21.69
- 1:21.78
- 1:22.28
- 1:27.00
- 1:22.94
- 1:22.38
- 1:22.12
- 1:22.15
- 1:22.16
- 1:22.66
- 1:22.71
- ore 12:27 – IN
La mattinata di test si conclude con un totale di 36 giri (176,7 km) percorsi. Il miglior crono è stato il 1:21.20 registrato nel secondo stint. Resta da vedere cosa riuscirà a fare nella seconda giornata di test, intanto ha già dimostrato di essere a proprio agio al volante di una F1.
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Davide
30 Aprile 2024 at 12:13
complimenti Jacopo per il resoconto