Motor Valley
Campionato Italiano GT Misano, Gara 1 | Lamborghini domina con Michelotto, sul podio anche una Ferrari
La Lamborghini Huracán #66 del team VSR si aggiudica Gara 1 del Campionato Italiano GT a Misano, podio anche per la Ferrari di AF Corse.
Mattia Michelotto e Gilles Stadsbader si aggiudicano Gara 1 del Campionato Italiano GT a Misano! L’equipaggio della Lamborghini Huracán #66 del team Vincenzo Sospiri domina la prima Sprint GT3 da 50 minuti della stagione. Sul podio anche una Ferrari: la 296 #88 del team AF Corse, che precede la Huracán #19, sempre di VSR. Gioia in classe Am per il team Antonelli Motorsport, che trionfa con la Mercedes AMG #61.
Campionato Italiano GT Misano, la cronaca di Gara 2
Partenza senza sussulti
- Tutto regolare in partenza. Buono scatto del poleman Mattia Michelotto sulla Lamborghini Huracán Evo 2 #66, seguito da Dennis Marschall sulla Porsche 911 #97 e Daniele Di Amato sulla Ferrari 296 GT3 #88. Il leader della corsa detta il ritmo, e nel giro di poche tornate si crea un certo distacco tra il gruppo di testa e gli inseguitori. Rimangono in scia ai primi tre Riccardo Cazzaniga sulla Lamborghini Huracán Evo 2 #19 e Jens Klingmann sulla BMW G82 M4 #7. Dopo qualche giro, si accende anche Piero Delli Guanti, in 6° posizione: la sua Audi R8 LMS fa registrare il giro veloce. Primo brivido dopo circa 17 minuti: a centro gruppo, Thomas Biagi manda in testacoda la 296 Ferrari #22, evitando comunque contatti con altre vetture.
Lamborghini gestisce il vantaggio
- Dopo 21 minuti si apre la finestra del pit stop. Tra i piloti di testa, il primo a fermarsi è Cazzaniga, che lascia il sedile della Huracán #19 ad Alberto Di Folco. Thomas Biagi, dopo il testacoda, lascia il posto ad Enzo Trulli. Un incidente porta alla prima doppia bandiera gialla: Felice Jelmini, appena entrato in gara sulla Honda NSX Acura #55, perde il controllo della vettura alla Quercia. Finisce contro le barriere, ma riesce comunque a continuare. Più tardi sarà costretto al ritiro per un problema ai freni.
- Si fermano anche i primi. Mattia Michelotto, dopo un ottimo stint, lascia la Lamborghini Huracán del team Vincenzo Sospiri a Gilles Stadsbader, che rientra in pista in prima posizione. Pit stop da dimenticare per la Porsche #97 del team Fach Auto Tech. Il cambio tra Marschall e Blattner si prolunga più del previsto, e l’americano torna in pista in 7° piazza, perdendo così 5 posizioni. Ne approfittano Timur Boguslavskiy sulla 296 Ferrari #88 e Alberto di Folco, che si mettono a caccia del leader. Intanto, sulla Lamborghini Huracán #63, fa il suo esordio nel GT Italiano il 24enne Alessandro Fabi, l’anno scorso campione della GT Cup.
Campionato Italiano GT Misano, dominano Stadsbader e Michelotto
- Nei giri finali, duello tra 296 Ferrari: Enzo Trulli, sulla #22, ha la meglio sulla #52 di Ferati. Di Folco, vicino alla 296 Ferrari #88 di Boguslavskiy. Il pilota Lamborghini però commette una piccola sbavatura: rimane comunque saldamente in terza posizione. Proprio all’ultimo giro, finisce clamorosamente contro le barriere la BMW G82 M4 #7 di Max Hesse, quando il tedesco era in 4° posizione.
- Stadsbader completa il lavoro iniziato da Michelotto, regola gli inseguitori e va a vincere Gara 1 del Campionato Italiano GT a Misano di classe GT3, sulla Lamborghini Huracán #66 del team Vincenzo Sospiri Racing. Prestazione dominante del duo di VSR, già protagonista nel Lamborghini Super Trofeo. In 3° piazza un’altra Lamborghini di VSR, la #19 dell’equipaggio Di Folco-Cazzaniga. Ottimo l’esordio nel GT Italiano del team AF Corse, che piazza la propria 296 Ferrari dell’equipaggio Boguslavskiy-Di Amato in 2° posizione. In classe Pro-am, trionfa la Porsche #97 del team Fach Auto Tech, nonostante i problemi in pit lane. Prima in classe Am la Mercedes AMG #61 del team Antonelli Motorsport, che batte per meno di un secondo la Honda NSX #77 di Massimo Ciglia.
Campionato Italiano GT Misano, Sprint GT3: i risultati di Gara 1
POS. | NO. | EQUIPAGGIO | TEAM | CLASSE | VETTURA |
1 | 66 | Mattia Michellotto, Gilles Stadsbader | VSR | PRO | Lamborghini Huracán Evo 2 |
2 | 88 | Daniele Di Amato, Timur Boguslavskiy | AF Corse | PRO | Ferrari 296 GT3 |
3 | 19 | Riccardo Cazzaniga, Alberto Di Folco | VSR | PRO | Audi R8 LMS |
4 | 12 | Pietro Delli Guanti, Rocco Mazzola | Tresor Audi Sport Italia | PRO | Porsche 911 Cup 992 |
5 | 85 | Jack Bartholomew, Philippe Denes | Imperiale Sport Car Service | PRO | Lamborghini Huracán Evo 2 |
6 | 97 | Dustin Blattner, Dennis Marschall | Fach Auto Tech | PRO-AM | Porsche 911 Cup 992 |
7 | 99 | Andrea Cola, Leonardo Moncini | Tresor Audi Sport Italia | PRO | Audi R8 LMS |
8 | 63 | Baptist Moulin, Alessandro Fabi | VSR | PRO-AM | Lamborghini Huracán Evo 2 |
9 | 23 | Luigi Coluccio, Vito Postiglione | Best Lap | PRO-AM | Ferrari 488 |
10 | 8 | Federico Malvestiti, Pedro Carvalho Ebrahim | BMW Italia Ceccato Racing | PRO-AM | BMW G82 M4 |
11 | 16 | Raul Guzman, Gustavo Sandrucci | AKM Motorsport | PRO-AM | Mercedes AMG |
12 | 22 | Thomas Biagi, Enzo Trulli | Easy Race | PRO | Ferrari 296 GT3 |
13 | 52 | Jasin Ferati, Luka Nurmi | AF Corse | PRO | Ferrari 296 GT3 |
14 | 61 | Anthony McIntosh, Glen McGee | AKM Motorsport | AM | Mercedes AMG |
15 | 77 | Luca Magnoni, Massimo Ciglia | Nova Race Events | AM | Honda NSX Acura |
16 | 54 | Giuseppe Fascicolo, Robin Rogalski | Imperiale Sport Car Service | PRO-AM | Lamborghini Huracán Evo 2 |
17 | 75 | Leonardo Colavita, Giorgio Maggi | Double TT Racing | PRO-AM | Ferrari 488 |
18 | 5 | Mattia Di Giusto, William Alatalo | Lazarus Corse | PRO-AM | Aston Martin Vantage AMR |
19 | 7 | Jens Kligmann, Max Hesse | BMW Italia Ceccato Racing | PRO | BMW G82 M4 |
20 | 28 | Vincenzo Scarpetta, Mattia Simonini | Nova Race Events | AM | Honda NSX Acura |
21 | 74 | Stefano Marazzi, Samuele Buttarelli | Rossocorsa Racing | AM | Ferrari 296 GT3 |
22 | 44 | Paolo Venerosi Pesciolini, Alessandro Baccani | Ebimotors | AM | Porsche 911 R 992 |
23 | 55 | Felice Jelmini, Filippo Berto | Nova Race Events | PRO-AM | Honda NSX Acura |
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