Campionato Italiano GT3 Sprint Imola, Gara 2 | Rivincita per la Lambo #85 di Imperiale, a podio AF Corse

La Lamborghini #85 di Imperiale vince Gara 2 del Campionato Italiano GT3 Sprint a Imola! L’equipaggio Denes-Bartholomew si prende una bella rivincita dopo la squalifica di Gara 1, che avevano vinto. 2a la BMW #7, gradino più basso del podio per la Ferrari #52 di AF Corse. Seconda manche da 50 minuti in parte condizionata da una timida pioggia, che ha convinto alcuni piloti a montare le gomme rain: una scommessa sfortunata.

Campionato Italiano GT3 Sprint Imola, la cronaca di Gara 2

Super scatto di Klingmann, perde posizioni Bartholomew

• Ancor prima della partenza, la gara viene dichiarata bagnata. Per il momento non piove, ma a giudicare dal cielo l’acquazzone sembra imminente. Grazie a questa decisione della direzione gara, la pit lane è aperta fin da subito, autorizzando eventualmente i piloti a rientrare per montare le gomme rain.
• Partenza a fionda di Jens Klingmann sulla BMW #7: il tedesco, partito 4°, si porta in 1a posizione dopo poche curve. Il poleman Bartholomew sulla Lamborghini Huracán #85 di Imperiale accusa il colpo, e scivola addirittura in 5a piazza; decisiva una sbavatura all’uscita della Variante Alta. Guadagna la 2a posizione Di Folco, partito 3° sulla Lamborghini Huracán #19 di VSR.
• Intanto, recupera un paio di posizioni Stadsbader, sulla Huracán #66. La vettura vincitrice di Gara 1 si mette alle spalle le Ferrari 296 #52 e #88; dopo qualche tornata il belga guadagna un’altra posizione, superando Jelmini sulla Honda #55. Intanto, Delli Guanti sull’Audi R8 #12 rimane per qualche giro incollato al posteriore della Lamborghini Huracán #19, pianificando l’attacco.

Giro di soste e Safety Car

• Klingmann conduce indisturbato, mentre Delli Guanti continua a marcare stretto Di Folco. Dopo 20 minuti di gara si apre la finestra del pit stop. Bartholomew è tra i primi a rientrare; lascia il volante della Lambo #85 a Denes. Ai box anche il terzetto di testa: al loro rientro in pista, si rimescolano le posizioni. Rocco Mazzola guadagna la leadership della corsa al volante dell’Audi #12, seguito dalla Lambo #85 e dalla #19. Michelotto da il cambio Stadsbader sulla #66.
• Comincia a piovere. Va in difficoltà Mazzola, che viene scavalcato prima dalla #85 e poi dalla #19. Intanto finisce contro le barriere la Ferrari #74 di Rossocorsa Racing: Safety Car.

Comincia a farsi sentire la pioggia

• La pioggia comincia a farsi consistente, e alcune vetture decidono di rientrare per montare le gomme rain. La prima a farlo è la #16 di AKM Motorsport; stessa decisione per Cazzaniga, che nel frattempo è salito al volante della #19. Montano le coperture da bagnato anche le vetture #54 e #99; segue la #66.
• Adesso, Denes sulla Lambo #85 è al comando, seguito da Dennis sulla #7 e Mazzola sulla #12. Cazzaniga sulla Huracán #19 è il primo tra i piloti che hanno montato le rain. La pista rimane in gran parte asciutta, e si bagna seriamente solo in alcune zone, tra cui il Tamburello.
• Il regime di Safety Car è particolarmente prolungato; si riparte a 6 minuti dal termine. La Ferrari 296 #52 di AF Corse nel frattempo è risalita fino alla 4a posizione. Al restart, la Rossa guidata da Lappalainen attacca con successo la #12 ed entra in top 3. Sembra in difficoltà Mazzola, che perde immediatamente contatto da Lappalainen e viene messo sotto attacco anche da Malvestiti sulla BMW #8.

Rivincita per Imperiale, la scommessa non paga

• Non paga l’azzardo di chi è andato sulle rain: la pista non è abbastanza bagnata. All’ultimo giro, Moulin sulla Lambo #63 attacca con successo Berto sulla Honda #55 per il 7° posto.
• Se ne va Dennis che porta la Lambo #85 di Imperiale alla vittoria: grande rivincita per il team dopo il successo sfumato per la squalifica in Gara 1. Completano il podio la BMW #7 e la Ferrari #52 di AF Corse, 3a dopo una bella rimonta. 7° posto assoluto e 2° in classe PRO-AM per la Lambo #63, 6a la Ferrari #88. Ennesimo trionfo in classe AM per la Mercedes AMG #61 di AKM Motorsport, che chiude con un ottimo 11° posto assoluto. 14a e 15a le Lambo #19 e #66 di VSR: disastrosa le decisione di montare le rain.

Campionato Italiano GT3 Sprint Imola, i risultati di Gara 1

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